En la Carrera para Combatir el Cambio Climático, C.H. Robinson Ve un Aumento del 654 % en el Negocio de Energías Renovables, Mientras Que el Sector de la Energía Limpia en Auge se Enfrenta a Cinco Desafíos Logísticos Clave

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EDEN PRAIRIE, Minn.–(BUSINESS WIRE)–En un momento en que los líderes mundiales están estableciendo objetivos agresivos para combatir el cambio climático, la empresa de logística global C.H. Robinson está logrando un crecimiento de tres dígitos en su negocio de logística de energía renovable y ayudando a la industria de las energías renovables a hacer frente a cinco desafíos clave. Alimentar la demanda de energía eólica y solar no solo depende de superar las interrupciones de la cadena de suministro global actual, sino también de reducir los riesgos, daños, complejidades y costos inherentes a los proyectos que se extienden hasta algunos de los lugares más remotos de la Tierra.


C.H. Robinson, que gestiona el transporte y la logística de energías renovables desde la fabricación hasta la instalación y el reciclaje, ha visto que su negocio de energías renovables se ha disparado un 654 % a nivel mundial en solo los últimos tres años. Este trabajo generará 14 000 megavatios de energía, suficiente energía solar para cargar 1,73 millones de automóviles eléctricos y suficiente energía eólica para alimentar una ciudad del tamaño de Londres durante cuatro meses.

El crecimiento de las energías renovables está siendo impulsado por las 194 naciones que forman parte del Acuerdo climático de París y que se comprometen a reducir los gases de efecto invernadero, los avances tecnológicos que reducen el costo de las energías renovables en comparación con los combustibles fósiles y las empresas de servicios públicos y la comunidad empresarial que invierten más en fuentes de energía limpia. Los incentivos fiscales en los Estados Unidos también han atraído a nuevos inversores. Es probable que la reciente extensión de esos créditos fiscales y la administración de Biden que propone 2 billones de USD en gastos relacionados con el clima impulsen el mercado estadounidense durante los próximos años. A nivel mundial, se espera que la inversión en el sector se multiplique por siete, hasta alcanzar los 2,15 billones de USD en 2025.

Hay demasiado en juego para que estos proyectos complejos no tengan éxito”, señaló Mike Short, presidente de la división de Transporte Mundial de C.H. Robinson. “La brecha entre los objetivos de sostenibilidad y la energía renovable suficiente para cumplirlos solo puede unirse con una cadena de suministro viable. Esa cadena de suministro se extiende por todos los continentes, desde las minas hasta las plantas de fabricación, pasando por algunos de los lugares más remotos de la Tierra. Se están construyendo granjas eólicas en el océano. En el desierto, se levantan granjas solares con millones de paneles. Solo para fabricar un panel solar, se necesita que lleguen aproximadamente 40 componentes diferentes a la fábrica, incluidos los metales preciosos. Estos proyectos se basan en plazos y presupuestos ajustados, y las empresas arriesgan millones en costos inesperados si hay retrasos en algún punto del camino”.

Cinco barreras de la cadena de suministro plantean las mayores amenazas para mantenerse al día con la demanda mundial de energía verde:

  • Necesidades de equipos especiales: Las turbinas eólicas siguen creciendo, algunas tan altas como un edificio de 85 pisos. El barrido de las cuchillas es de más de un acre. El movimiento de piezas de gran tamaño requiere tanto experiencia como equipos especiales, incluidos camiones de plataforma que son excepcionalmente escasos. Este año se han registrado relaciones de carga a camión de más de 100:1, lo que significa 100 cargas en espera de ser entregadas por cada camión de plataforma disponible. Los equipos solares, por otro lado, tienen componentes electrónicos sensibles y vidrios que se pueden dañar fácilmente, y también compiten por la capacidad de transporte en uno de los mercados más ajustados de la historia.
  • Imprevisibilidad: Hace cinco años, el movimiento de bienes como paneles solares fuera de Asia era de alto volumen y bajo costo. Ahora, la capacidad de los barcos es escasa y más cara debido a la menor cantidad de líneas navieras y la escasez global de contenedores. La congestión del puerto hace que sea más difícil saber cuándo llegará su embarcación, cuándo se descargará la carga o cuándo habrá suficiente chasis de camión disponible para moverla.
  • Visibilidad de la cadena de suministro global: Si es necesario que 45 contenedores por día lleguen al sitio del proyecto desde diferentes orígenes, es fundamental conocer la ubicación de cada carga en cualquier momento para la planificación de contingencias, la gestión del cronograma, la mitigación de costos y la toma de decisiones, por ejemplo, si se necesitan 25 o 75 trabajadores en un lugar de instalación en un día cualquiera. Sin visibilidad y gestión centralizadas, los puntos ciegos generan más imprevisibilidad y los proyectos quedan sujetos a procesos dispares en varios proveedores.
  • Presupuestos más ajustados: Los costos crecientes, desde el polisilicio utilizado en los paneles solares hasta el aluminio y los fletes, están agregando presión a la rentabilidad de los proyectos. Los costos inesperados cuando los proyectos no salen según lo planeado, como las piezas que llegan tarde o se dañan, pueden eliminar los márgenes de ganancia. Las multas son una amenaza constante.
  • Cronogramas estrictos: Debido a que los desarrolladores e inversores se apresuran a poner en marcha los proyectos para cumplir con los plazos de los créditos fiscales, se incorporan sanciones contractuales que pueden sumar hasta seis o siete cifras por piezas o equipos entregados con retraso. Además, la naturaleza de estos grandes proyectos únicos los hace vulnerables a la falta de recursos e infraestructura para satisfacer sus necesidades con la suficiente rapidez, especialmente en áreas remotas.

Las empresas e inversores de energías renovables confían en C.H. Robinson no solo para administrar el transporte, sino también para proporcionar la planificación, la gestión de proyectos, la experiencia en aduanas, el almacenamiento y la logística en el sitio para que se implementen los proyectos de energía limpia.

NextEnergy Capital ha construido, posee y opera más de 1,5 gigavatios de plantas de energía solar eléctrica en todo el mundo”, afirmó Filinto Martin, director gerente de NPIII, un fondo de NextEnergy Capital. “Recientemente tuvimos cerca de 200 contenedores de paneles solares que llegaron a la costa este de los Estados Unidos desde Asia, con el equipo destinado a dos sitios diferentes. Confiamos en C.H. Robinson para encontrar almacenamiento local y rastrear el inventario hasta que los sitios del proyecto estuvieran listos”.

C.H. Robinson también ha ayudado

  • Un desarrollador de energía renovable obtiene 2000 acres de paneles solares entregados a tiempo y dentro del presupuesto para que una compañía global de bebidas cumpla con un compromiso de sostenibilidad.
  • Un fabricante reduce sus envíos dañados al 1 % y aumenta la entrega a tiempo al 99 %
  • Un fabricante evita multas de hasta 10 000 USD por carga por día

Estas empresas no pueden permitirse ningún agujero negro en el proceso, especialmente durante uno de los mercados más volátiles de la historia”, manifestó el experto en energías renovables de C.H. Robinson, Jim Mancini, vicepresidente que supervisa los servicios y la tecnología de la empresa para el sector energético. “Es por eso que trabajamos para anticiparnos a todas las contingencias y ofrecer visibilidad a través de nuestra única plataforma de tecnología multimodal global, Navisphere. Para mantener estos proyectos complejos en marcha, es crucial asegurarse de que las piezas estén donde deben estar, que el transporte adecuado y el equipo especializado estén disponibles, y que el producto terminado llegue al sitio del proyecto cuando los equipos en el terreno estén listos para recibir e instalar. Estamos orgullosos de aprovechar nuestra escala y conjunto global de servicios para ayudar a las empresas de energía renovable a proteger y preservar nuestro planeta”.

Acerca de C.H. Robinson

C.H. Robinson resuelve problemas de logística para empresas de diversas industrias alrededor del mundo, desde la dificultad más simple a la más compleja. Con 21 mil millones de USD en servicios de gestión de carga y 19 millones de envíos anuales, somos una de las plataformas de servicios de logística más grandes del mundo. Nuestra gama de servicios globales acelera el comercio para ofrecer los productos y bienes que impulsan la economía mundial de manera transparente. Con la combinación de nuestro sistema de gestión de transporte mulitmodal, usamos la ventaja de la información para ofrecer soluciones más inteligentes a nuestros clientes, más de 105 000, y a los 73 000 proveedores contratados. Nuestra tecnología está creada por y para los expertos en cadenas de suministros, con el fin de lograr mejoras más significativas de forma más rápida en el negocio de nuestros clientes. Como ciudadanos responsables con una visión global, también estamos orgullosos de aportar millones de dólares a causas que atañen a nuestra compañía, fundación y empleados. Para obtener más información, visite chrobinson.com (Nasdaq: CHRW).

El texto original en el idioma fuente de este comunicado es la versión oficial autorizada. Las traducciones solo se suministran como adaptación y deben cotejarse con el texto en el idioma fuente, que es la única versión del texto que tendrá un efecto legal.

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Kelsey Soby, kelsey.soby@chrobinson.com
Kaelan Richards, krichards@bpimedia.com, 617-777-3883

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